⚡ Au sommaire de ce cinquante et unième épisode du podcast Automobile Propre
Les véhicules intermédiaires, qu’est-ce que c’est ?
Vous avez peut-être déjà vu ces petites voitures électriques sur les routes de nos villes, mais savez-vous vraiment ce qui se cache derrière cette technologie innovante ?
A une époque où l’électrification des modes de transports individuels s’accélère à un rythme jamais vu, et où on se demande parfois si certaines offres des constructeurs ont vraiment du sens, avec des voitures toujours plus lourdes, suréquipées et surpuissantes, on commence à entendre une petite musique un peu différente.
Cette petite musique, c’est celle d’une voie alternative, celle des micro-cars et des véhicules intermédiaires, ces engins qui comblent le fossé entre vélo et petites voitures électriques d’entrée de gamme comme la Citroën AMI ou la Mobilize Duo.
Des “vélomobiles” pesant moins de 500 kg et capables d’emmener 1 ou 2 personnes sur de petites distances dans d’excellentes conditions de confort.
Pour en parler et faire le point sur ce sujet passionnant, je reçois aujourd’hui Aurélien Bigo, chercheur indépendant sur la transition énergétique des transports, et co-auteur d’un dossier de 40 pages sur l’avenir des véhicules intermédiaires.
Nous tenons compte de vos remarques, retours et commentaires pour faire évoluer le programme, et trouver un équilibre entre les sujets sur l’écosystème de l’électrique, des sujets « produit » et des sujets plus techniques.
Nous vous rappelons que ce podcast est disponible sur toutes les plateformes, comme iTunes, Spotify, Google Podcasts et autres. Si vous l’appréciez, vous pouvez le noter, cela nous ferait très plaisir et cela aiderait le podcast à gagner en visibilité.
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A propos de l'auteur
Spécialiste en innovation dans le domaine du digital et fan d’automobile, Eric est éditorialiste sur Automobile Propre et consultant auprès d'autres entreprises. Il gère et anime également le podcast Automobile Propre. Il avait auparavant fondé en 2005 le média digital Presse-citron, l’un des leaders francophones dans l’actualité de l’innovation et de la Tech, qu’il a cédé en 2018 au groupe Keleops, numéro 1 de l’actualité high-tech en France.
